LA MOTIVACION DE UN NEW BIKERS...

1. Apunta hacia el progreso, no a la perfección.

2. Si quieres que haga algo … dime que no puedo hacerlo.

3. Fallas el 100% de los disparos que no das.

4. Si no te equivocas realmente no estás intentándolo.

5. Vivirás más una vez que te des cuenta que cualquier tiempo en que no eres felíz se desperdicia.

6. La fuerza no proviene de la capacidad física. Proviene de una voluntad indomable.

7. Casi siempre la motivación derrotará al puro talento.

8. Prefiero ser un fracaso en algo que disfruto que un éxito en algo que odio.

9. La energía y la constancia conquistan todo.

10. Nada grandioso se ha logrado sin entusiasmo.

11. Ningún acto de bondad, por más pequeño que sea, se ha desperdiciado.

12. Locura: hacer lo mismo una y otra vez y esperar resultados diferentes.

13. La habilidad significa de lo que eres capaz. La motivación determina lo que haces. La actitud determina qué tan bien lo haces.

14. La motivación es lo que te hace empezar, el hábito es lo que te hace seguir.

15. He fallado más de 9000 tiros en mi carrera. He perdido casi 300 partidos. 26 veces se me ha confiado el tiro ganador y he fallado. He fallado una y otra vez en mi vida. Y es por eso que tuve éxito.

16. El miedo es lo que te detiene … el coraje lo que te mantiene haciéndolo.

17. La linea de llegada es el principio de otra carrera.

18. La diferencia entre un objetivo y un sueño es el plazo.

19. Sólo hazlo.

20. En la búsqueda de la felicidad para otros encontrarás la tuya.

21. El secreto de mantenerse adelante es comenzar.

22. No es quien eres lo que te retiene, sino lo que piensas que no eres.

23. La suerte es prepararse para el encuentro con la oportunidad.

24. Nunca es demasiado tarde para convertirte en lo que tienes que ser.

COMO ELEGIR UNAS CUBIERTAS

Cómo elegir unas cubiertas adecuadas para nuestra Mountain Bike

La elección de unas cubiertas correctas es un aspecto esencial si queremos lograr un uso eficaz de nuestra bicicleta y un rendimiento óptimo. Desde el punto de vista de la seguridad, el uso de unas cubiertas correctas es imprescindible para mantener nuestra integridad física intacta, además de ser indispensable llevar un control periódico de las mismas, una vez elegidas.

La cantidad de modelos diferentes existentes en el mercado es enorme y conviene elegir aquella cubierta que mejor se adapte al terreno y a las condiciones en las que vamos a pedalear. A la hora de elegir los neumáticos que mejor se adaptarán a nuestra bicicleta y forma de pedalear hay que tener en cuenta tres aspectos básicos: el compuesto, el tamaño y el dibujo de los tacos.

El compuesto

El compuesto de una cubierta puede ser más o menos duro. Este dato viene expresado en la propia cubierta (un número seguido por la letra a). Cuanto menor sea el número, más blanda será la cubierta, y viceversa. Para medir el grado de dureza de una goma se utiliza como unidad de medidala dureza Shore.

La medición de la dureza consiste en evaluar la resistencia de una cubierta a la penetración de un émbolo. Precalibrado en una plancha de acero, el émbolo indica una dureza Shore de 100. Podemos encontrar cubiertas que consiguen una dureza Shore de 59 (blanda) en su cara externa, mientras que la parte interna tiene un valor de dureza Shore de 68 (dura).

El compuesto será lo que más condicione el comportamiento de la cubierta junto con la rueda; incluso más que el dibujo o la medida. Es muy lógico ya que un compuesto más blando ofrece mayor agarre y menor duración, mientras que un compuesto más duro ofrece mayor duraciónpero menos agarre. Hay compuestos específicos para lluvia o terrenos mojados que ofrecen un mejor comportamiento que compuestos para terrenos secos.

La relación agarre-duración está muy condicionada por nuestra economía a la hora de elegir una cubierta. La variedad es muy amplia y los fabricantes exhiben con orgullo los reclamos de los compuestos más blandos en los laterales de la cubierta.

El tamaño

La anchura de la llanta de nuestra bicicleta influye crucialmente en la manera en que una cubierta apoya en el suelo. La anchura de la llanta varía según el modelo, generalmente entre los 22 y los 28 mm. de ancho. El ancho de las cubiertas normalmente va desde 1.0 hasta 3.0.

Es posible encontrar cubiertas con un ancho razonable, livianas y con una buena banda de rodadura. Para obtener estas características en nuestras cubiertas debemos elegir medidas entre 2.0 y 2.5. Los neumáticos anchos (2.0 hacia arriba) ofrecen mayor comodidad, más agarre y más peso al conjunto. En cambio, los neumáticos delgados (2.0 hacia abajo) son más ligeros y veloces, pero menos resistentes y con un menor agarre.

El dibujo de los tacos

En función del taqueado de una cubierta, podemos definir cuatro tipos de dibujo para una cubierta:

Taqueado agresivo: Tacos grandes que ofrecen mayor agarre en terrenos con abundante tierra suelta o barro. En terrenos duros son lentos de rodar y se necesita un esfuerzo extra para moverlos.

Taqueado medio: Tacos algo más pequeños que ofrecen mejor agarre en terrenos duros y de moderada grava suelta. Por lo general ruedan más rápido en todo tipo de terrenos y son los más utilizados en competiciones de MTB. En condiciones difíciles derrapan con mucha facilidad.

Semislicks: Neumáticos para Mountain Bike semi lisos en el centro y taqueado en los laterales. En terrenos lisos, duros y en carretera son la mejor opción; en cambio en terrenos con piedras y barro se convierten en la peor cubierta que podíamos montar.

Polivalentes: Neumáticos con taqueado de medio a agresivo diseñados para ser utilizados en todo tipo de terrenos y en cualquier época del año. Ideal para principiantes o para aquellos ciclistas que pedalean por lugares muy variados y no quieren cambiar de cubierta continuamente.

I QUEDADA NOCTURNA NEW BIKERS AL SOTO

Viernes 13 de Julio, se ha hecho de esperar la

I Quedada Nocturna New Bikers al Soto

pero ya había llegado la noche.

Punto de salida el habitual el de uno de

nuestros patrocinadores Muebles Antonia de Haro

a las 22:00 horas.

Empiezan a llegar los primeros ciclistas y

primer contratiempo en forma de avería mecánica

de unos de los new bikers que es rápidamente

solucionada por nuestro amigo Precisa. Y siguen

llegando nuevos ciclistas, la hora se nos hecha encima

“¿y el Presi?” y a lo lejos se ven 4 luces acercarse

con el Presi a la cabeza. Ya se puede comenzar

la ruta con una temperatura muy agradable, por lo tanto

preparamos las luces y a pedalear dirección al Soto.

No llevamos ni 1Km. y uno de los new bikers se propone

en lanzar el ritmo de la ruta, parece que la ruta va a llevar

un buen ritmo y así fue. Cogimos dirección Fátima

y desde allí a subir por toda la rambla hasta encontrar

los primeros puntos duros del ascenso, donde buscábamos

agruparnos para no perder a ninguno de los componentes.

La verdad es que la noche estaba acompañando para que

la ruta fuese muy bonita pero eso no quitaba que para

llegar al Cortijo del Soto habría que apretar

los hue... en el ascenso.

Una vez en el cortijo nos volvimos a agrupar para

comenzar el descenso por el asfalto dirección El Saltador.

Finalizado el descenso nos dirigimos hacia Pulpí a través

de las Lomas de Gacía cogiendo la vía de servicio

que nos llevaría de vuelta a Pulpí. Y aquí si que se animo

el ritmo con constantes cambios de ritmo acompañados

de continuos relevos, el que podía darlos y el que no

a aguantar a rueda que no eran poco.

Finalizada la ruta sobre las 1:00 con éxito, nos dirigimos

al Burladero de nuestro amigo Luis para reponer fuerzas

y pasar un rato muy agradable con los amigos

que decidieron quedarse.

COMIDA CONVIVENCIA CON PAREJAS

15 de Julio, y por fin amanece.

Parece que el tiempo va ha acompañar y va a ser

un día mas/menos fresco ya que a amanecido

el cielo con algunas nubes.

Nos disponemos a desayunar con

el pensamiento en la comida con los amigos

y sus respectivas parejas.

Hoy es un día que promete, tiene toda la pinta de

ser un gran día. Avanzada la mañana las chicas

empiezan a ducharse (un New Bikers es un

depredador de rutas, y como buen depredador no

le quita ojo a su presa, pero no se abalanza

sobre ella porque tiene que llegar a tiempo

a su cita con el grupo), se pintan,

se ponen guapas, coquetean un poco y

de repente “¡¡coño estoy sin ducharme...!!”

(es que me había quedao embobao).

En cinco minutos y sobran cuatro el tío

estaba duchao y preparao.

Una vez preparados comenzamos el descenso

hacia San Juan de los Terreros.

Se acercan las 14:00 horas y empiezan

a llegar los primeros componentes

para refrescar sus secas gargantas.

Ya entrados en la hora del evento se hace

un pequeño recuento y vuelve a saltar la sorpresa

“¿donde esta el Presi con la Presi?”,

tras una investigación exhaustiva

se localiza al Presi, están llegando y

por fin llegan, un pequeño aplauso y a la mesa.

Sentados y bien colocados nos disponemos

a degustar los distintos platos elaborados por

el Restaurante Las Palmeras. Tenemos que

decir que la comida estuvo excepcional siempre

acompañada de unos exquisitos caldos, ya que

estos New Bikers si se caracterizan por

gustarle la bici también destacan por

gustarle el buen comer y sobre todo el buen beber.

Una vez bien comidos nos desplazamos a una

zona ChillOut que tiene el Restaurante

Las Palmeras que es espectacular y

donde se esta de cine.

Aquí es donde seguimos tomando unas copas,

charlando, riendo y quemando la tarde.

Fue una de las mejores comida/reunión

que hemos tenido en bastante tiempo.

Así da gusto, cuando queráis la repetimos.

¡¡Ojo!! La próxima con un poquito menos de alcohol.

“FANTASTICA COMIDA”.

I SALIDA NEWBIKERS NOCTURNA AL SOTO

PROXIMO VIERNES 13

I RUTA NOCTURNA NEWBIKERS

SALIDA A LAS 22:00 DESDE MUEBLES

ANTONIA DE HARO DIRECCION CORTIJO EL SOTO

Y VUELTA POR LA RAMBLA DIRECCION LOS GUIRAOS-PULPI

"NO OLVIDES TU LINTERNA"

COMIDA CONVIVENCIA NEW BIKERS Y PAREJAS

UNA JORNADA PENSADA Y DEDICADA

A TODA PAREJA QUE TIENE QUE AGUANTAR

DOMINGO TRAS DOMINGO VER COMO SU NEW BIKERS

ABANDONA EL NIDO DE SU HOGAR.

APUNTATE/LA EN LA SECCION DE LOS COMENTARIOS.

PERIODO MAXIMO DE INSCRIPCION HASTA EL 12-7-2012.

IMPRESIONANTE II QUEDADA BICI ALMUERZO

3 de Junio II Quedada Bici Almuerzo,

se empezó a trabajar sobre ella

semanas atrás a través de WhatsApp, e-mail y

sobre todo en la pagina web.

Todo esto para que no fallara nada y

Emilio estuviera a la altura del evento.

Y tenemos que decir que no ha estado a la altura

sino que ha estado superior,donde animamos a todos

a que repitan y lleven en cuenta este punto de Avituallamiento.

Una vez trabajado este punto solo nos quedaba

marcar la ruta de la cual se encargaron

dos de los componentes del grupo New Bikers.

"Vaya manera de currarselo, no te podías perder

ni queriendo ESPECTACULAR".

Una vez marcada la Ruta a dormir que hay que descansar

ya que algunos New Bikers estuvieron cerrando el trato con

La Bodeguilla hasta altas horas de la madrugada

las 5:00 mas o menos de la mañana.

Y empiezan a llegar los primeros sms de componentes

que no pueden asistir, bien por motivos laborales o festivos.

8:00 de la mañana y se empieza a animar la Quedada,

al final fueron unos 33 los asistentes

con ganas de disfrutar de la mañana.

La ruta comienza a las 8:20 con buen rollo, bromas y risas.

Nos dirigimos al mirador donde hay un pequeño

cambio de ruta propuesta por Paco Fernández por la variante paralela

a la autopista (otro tramo que no conocíamos y hemos aprendido).

Lo siguiente es el ascenso al Mirador que se realizo sin problemas

y de hay a las Veredas del Cerro de Los Pinos.

Una vez sorteadas sin incidentes nos dirigimos hasta Grima,

punto donde nos agrupamos todos para empezar el ascenso,

terminado este nos lanzamos dirección la rambla

(todo esto con algún que otro pinchazo y reventón de por medio).

Terminadas las sendas de las ramblas llegamos a Cala Panizo

donde nos volvimos a agrupar para llegar en grupo hasta

San Juan de Los Terreros pasando por Pozo Esparto.

Desde Terreros comienza la vuelta hacia Pulpí

con ritmos diferente por cada participante,

es decir que empezaron los piques y la medición de fuerzas.

En el alto de la Cuesta del Capitán nos volvimos a agrupar

y de ahí dirección LA BODEGUILLA.

Donde comentamos, reímos, almorzamos y

nos bebimos todo lo que pasaba por la mesa.

Un 10 para todos los asistente y otro 10 para

JUANI y EMILIO (LA BODEGUILLA).

Desde el Grupo New Bikers agradecemos la asistencia

de todos y contad con nosotros para posibles quedadas.